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撰稿 行星 来源 贝多财经 近日,丰巢控股有限公司(下称“丰巢控股”或“丰巢”)正式㊣向港交所递交了招股书,华泰国际担任其独家保荐人
中国快递业对存量时代的危机感由来已久。没想到,2024年,意外惊喜直接✅㊣降临。 截至6月30日,我国快㊣递业务量达到800亿件,比2023年提前了59天;8月13日突破1000亿件,比2023年提前了71天
“快递一哥”顺丰,迎来了里程碑式的突破。提交申请材料历经八个月紧张等待后,顺丰终于拿到了赴港IPO的“入场券”。5月31日,证监会发布关于顺丰控股股份有限公司境外发行上市备案通知书
撰稿 多客 来源 贝多财经 5月14日,阿里集团2024财年第四季度及全年业绩报告姗姗来迟,背靠强大实力且为阿里系重要分支的菜鸟,目前经营情况又如何了呢? 财报数据显示,2024年1-3月菜鸟单季营收同比增长30%至245.57亿元
两年前,拼多多“侵入”菜鸟驿站,曾引发一场✅长久的诉讼。 也就是2022年,拼多多旗下的“多多买菜”在社区团购业务之外,还将触角伸到快递代收业务上。当时有媒体称,多多买菜宣布已与多家快递公司签署合作协议,打通签收系统
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。 作为有着10余年知识产权经历的前从业者,不得不说的是,与商标有关法律问题的艰涩复杂性,不是普通公众轻易能看明白的。这一点,业界有一个基本共识:商标法领域有成就的律✅师,基本是整个律㊣师行业“S级”存在
《港湾商业观察》廖紫雯 万㊣物皆可被盲盒?盲盒概念热之下,近日韵达快递盲盒事件闯入大众视野,商家迟迟未收到的退换件竟被韵达旗下网点“一块钱一斤”卖掉,似乎在各大快递公司之中网评本就落后的韵达,再度迎来重重一击
文 元元 来源 新经济观察团旗下毕读财经 原标题 《估值大幅缩水、高调撤回IPO,菜鸟“归巢”困境难㊣解》 近✅日,远离公众视线许久的马云罕见地在内网发声
物流企业出海,带动的不只是物流增㊣长,还有依托物流流转的商流、人流、信息流。在撬开自身第二曲线的同时,物流产业的强大将带动国内产业链发展,让来自中国的企业更加适应国际市场需求。 &zwj
3月26日,阿里巴巴撤回菜鸟的上市申请,并以雷霆万钧之势,斥资37.5亿美元现金,要约收购菜鸟少数股东股权和员工已归属股权。这一大手笔,无疑是阿里巴巴对菜鸟做出的最强势的战略布局物流货架,意图将其推向全球扩张的快㊣车道
3月26日,阿里巴巴✅发布公告称,决定撤回子公司菜鸟智慧物流网络有限公司在港交所提交的上市申请。 紧接着,集团计划向菜鸟的少数股东(包括员工)发出要约,以每股0.62美元的价格将✅其持有的所有菜鸟已发行股份向阿里巴巴集团出售,总对价最高可能为37.5亿元
在阿里现金充沛的✅大前提下,大手笔的收购不仅可以给到合理价格,更重要的是,这也是对菜鸟价值的认可作为阿里体系内“基建级”的设施,阿里当然明白,菜鸟的战略价值远超其资产估值
内部问题重重,外部群狼环绕:对羽翼尚未丰满的菜鸟来说,想“九万里而南为”,还有很长一段路要走。 作者/番茄酱 出品/新摘商业评论
去年3月,阿里启动了轰动一时的1+6+N分拆计划,多个业务板块被分拆为独立的集团,并提出将在条件成熟时独立上市。 但如今,最早有望登陆资本市✅场的菜鸟,却在飞往IPO的道路上突㊣然返航。 日前,阿里发
文|罗小媚 编|㊣杨肖若 出品|商业秀 继盒马宣告上㊣市暂缓之后,阿里撤回菜鸟IPO。3月26日,菜鸟在向港交所提交上市申请书 6 个月后,也是
作者雨谷 谁能想到,消费者的一项合理要求,竟然会成为压垮快递员的“最后一根稻草”。 在快递新规正式实施的✅过去一周,行业内部暗流涌动。有快递员因为送件量锐减导致收入减少,在新规实施两天后就离职加入“外卖大军”
文 董二千 编辑 杨旭然 2005年,淘宝成交额刚刚超过沃尔玛。当时为了获得来自网购的订单,圆通率先接㊣受了淘宝的条件,违背行业规则将快递价格降到8元/单。 和如今
极兔速递被国家邮政局行政约谈,有关快递包装环保问题 1月26日,据国家邮政局官网消息,近日,国家邮政局市场监管司就连续使用抽检不合格集装袋问题,对极兔速递有限公司(以下简称“极兔速递”)进行行政约谈
作者 赵㊣洪涛 喊了多年的物流快递出海,终于迎来了一些㊣新变化。 2023,出海成为了快✅✅递巨头们的新“游戏”。比如,6月,菜鸟在2023全球智慧物流峰会上立下
㊣2023年,中国快递业整体呈现出弱复苏的局面;行业内部,挤压式增长与㊣局部性繁荣并㊣存。全年,中国快递业务量1320.7亿件,同比增㊣长19.4%。头部公司✅中,申通✅成为增长王;中通、圆通继续苦念稳字诀;极兔重新寻找增长点;顺丰和✅韵达则正在滑入危险的业务泥潭
【潮汐商业评论/原创】 在中国互联网行业,软银创始人孙正义有一个耳熟能详的“时光机理论”,意思是充分利用不同国家和行业之间发展的不平衡,在发达市场获取经验,然后利用这些经验去开发落后的市场
快科技12月5日消息,据国内媒体报道,国家邮政局今日发布数据,截至12月4日,我国㊣今年快递业务量突破1200亿件,创历史新高。 据悉,从2021年以来,我国快递年业务量已连续三年突破1000亿件。 日前,国家邮政局在第五届中国(杭州)国际快递业大会上发布了《全球快递发展报告(2023)》
文 / 五洲 年薪130万元的圆通副总裁为了多赚“25万元”将公司送上了新闻热榜。 因触碰短线交易法律红线圆通副总裁张益忠最近被证监会立案,节点财经查询身兼董事与副总裁的张益忠是圆通2022年年薪最高的高管,比公司被评为福布斯最佳CEO的潘水苗都要高
作者 麻吉 编辑 刘景丰 近年,跨境电商的快速发展,大大助推了中国快递物流企业的出海步伐。 伴随着中国制造业升级和跨境电商平台崛起,每年都有大量商品从中国运往世界各地。作为
作者唐飞编辑 刘景丰 双十一活动余音未完,消费者的订单就像雪片一样飞到各大快递企业。 据国家邮政局数据,10月23日上午7时39分,今年国内第1000亿件快件产㊣生,比2022年达到千亿件提前了39天
阿里出手,百世拟私有化,菜鸟IPO更近一步? 11月6日,百世集团发布公告,称董事会收到阿里巴巴、菜鸟网络、公司创始人周韶宁组成的买方财团提出的初步不具约束力的收购所有已发行普通股的㊣要约。建议收购价格为每股普通股0.144美元或每股ADS现金2.88美元
作者:武占国,编辑:齐笑 双十一即将来临,电商商家积极备战,随着拼多多、抖音等鲶鱼的加入,电商行业的价格战,在如火如荼的进行㊣着。李佳琦、贾乃亮、京东、小杨哥等纷纷登上微博热搜,“低价”成为今年双十一㊣最大的热点
SHEN MOU 作者:江未离 原创:深眸财经(chutou0325) 物流行业在近两年已经进入深水区。头部玩家从最开始的跑马圈地,经历上市潮、价格战瓜分市场份额后,现在竞争已经进入规模、质量、资本、国际等全方位比拼实力的时候
“确实投了,算是友情支✅持一下。” 有网友曾问段永平是否参投极兔,这位“中国版巴菲特”在雪球上如此回答。 此番“友情支持”,如今或许获得丰厚回报
极兔快跑/文心一言AI制图 手工劳动/兽妹手工编辑/角叔出品/独角兽观察 10月27日㊣9时整,极兔速递环球有限公司(下称“极兔”,股票代码:
东南亚快递巨头极兔进军中国市场再迈一步,港交所挂牌上市,开盘后下跌 10月27日,极兔速递在港交所上市,9时30分,极兔㊣速递股票正式开始交易,股价12港元/股,市盈率8.15,市值1057亿港元
《港湾商业观察》施子夫 黄懿9月26日,阿里巴巴集团(发布公告称,拟分拆菜鸟智慧物流网络有限公司(以下简称,菜鸟/菜鸟物流)并在香㊣港联合交易所主板独立上市。也正于同日,菜鸟物流正式向港交所递交上市申请
近日,极兔速递环球有限公司(以下简称:极兔速递)已在港交所更新了招股说明书,计划于10月27日在港交所主板挂牌上市。此次全球发售预计将募集资金净额约为35.28亿港元。 极兔速递快递业务始于2015年的印度尼西亚,并取得了成功
文 芳芳来源✅ 新经济观察团 从阿里巴巴6月28日推出自营品质快递菜鸟速递,到9月26日公✅告分拆菜鸟、递交赴港招股书,不到3个月时间,菜鸟的资本化征程全速挺进
撰稿 行星 来源 贝多财经 极兔速递,将很快成为一家上市公司。 近日,极兔速递环球有限公司(下称“极兔”或“极兔㊣速
电商、短视频、游戏之后,快递,成为中国互联网出海的第四次战役。而且,这并不㊣是电商出海的附加战,而是中国快递公司们主动开启的大航海时代。国内快递市场增速下滑、竞争加剧,而海外数万亿美元的物流市场,到处都是机会
作者:周绘 出品:洞察IPO 和特能源于9月28日披露招股书 拟登陆上交所主板 9月28日,和特能源(福建)股份有限公司(简称:和特能源)沪市主板IPO获受理,保荐机构为民生证券。 招股书显
菜鸟超车盒马以及阿里云,成为阿里拆分后首个拥抱资本市场的子集团,多少还是有些出乎人们的预料。 在今年Q1季报时,阿里公告强调的是云智能集团的拆分信息以及国际商业对外开启融资,其次才是宣布启动菜鸟及盒马的上市进程
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。 出品|公司研究室IPO组 文|可乐 9月26日,阿里巴巴公告拟分拆菜鸟上市,同时菜鸟向港交所正式提交上市申请,花旗、中信证券与摩根大通为联席保荐人
菜鸟冲击港股IPO,阿里系打响分拆上市第一枪。同时,快递业鼎立三㊣足之一,终于露出了庐山真面目。当年,为了帮通达系解决“最后一公里”问题,阿里巴巴推出菜鸟驿站